Szukasz dobrej podręcznej pompki? Stojąca POMPKA ROWEROWA WARSZTATOWA DUAL HEAD MANOMETR MICHELIN współpracująca z dwoma rodzajami wentyli spełni Twoje oczekiwania!
- szeroki, ergonomiczny uchwyt zapewni wygodne pompowanie
- specjalne podstawki pozwolą odpowiednio ustawić stopy
- kompatybilna z trzema rodzajami wentyli: Schrader, Presta
- wyposażona w specjalne zapięcie zaciskające się na wentylu
- wbudowany manometr z oznacznikiem wskaże ciśnienie
- mocny stalowy korpus i tłok zapewni dobrą jakość
- maksymalne ciśnienie do 11 BAR (160 PSI)
AMBSOLUTNY MUST HAVE
Nieodzownym elementem wyposażenia Twojego garażu, warsztatu lub kantorka jest dobrej jakości pompka. Jeśli jeszcze jej nie posiadasz, odpowiednia dla Ciebie będzie POMPKA ROWEROWA WARSZTATOWA DUAL HEAD MANOMETR MICHELIN.
UNIWERSALNA
Pompka pasuje do 2 wentyli Schrader, Presta dzięki czemu jest uniwersalny i możesz ją wykorzystać do, wszelkiego rodzaju opon rowerowych czy samochodowych.
BEZPIECZNA
Wężyk posiada specjalny systemem blokowania, dzięki czemu mocno zabezpieczy wentyl i powietrze nie ucieknie podczas pompowania. Wytrzymały uchwyt i podnóżek sprawiają, że pompowanie jest wygodne nawet przy wysokim ciśnieniu, a stalowa konstrukcja zaewni długie i bezpieczne użytkowanie.
WBUDOWANY MANOMETR
Pompka posiada wbudowany manometr, ze skalą 160 PSI i max 11 BAR, który wskaże Ci pomiar ciśnienia, tak ważny przy odpowiednim pompowaniu opon.
Parametry:
- Wymiary pompki ok.: 25 x 14 x 61 cm (szer. x gł. x wys.)
- Wymiary opakowania (folia): 27 x 17 x 62 cm (szer. x gł. x wys.)
- Waga netto: 1,150 kg
- Waga brutto: 1,200 kg
- Maksymalne ciśnienie: 11 bar (160 psi)
- Kompatybilna z wentylami: Presta, Schrader
- Specjalna blokada zaciskająca przy główce: tak
- Długość wężyka ok.: 61 cm
- Wymiar podstawy: 25 x 11 cm (szer. x gł.)
- Materiał: tworzywo sztuczne, stal
- Kolor: czarny
- Marka: Michelin
Michelin największy w Europie i jeden z największych na świecie producent opon[2]. Jego siedziba znajduje się w Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) we Francji. Firma znana jest z produkcji opon na potrzeby Formuły 1, jednakże po sezonie 2006 wycofała się z produkcji w tym segmencie. Produkuje głównie opony do pojazdów osobowych, ciężarowych, rolniczych, motocykli, dętki i opony rowerowe oraz opony do samolotów i promów kosmicznych.