Jak dokonać najlepszego wyboru?
Czym się różnią od siebie koła do taczek?
Koło to najważniejszy element taczki i najbardziej narażony na zniszczenia. Czym się kierować wybierając nowe koło do taczki? Mimo, że jest to prosta konstrukcja to modeli kół na rynku jest sporo, ale wystarczy odpowiedzieć sobie na dwa pytania. Gdzie najwięcej pracuje nasz taczka, po jakim terenie nią jeździmy? To są najważniejsze pytania przed zakupem koła. Jeżeli Twoja taczka jeździ najczęściej po placu budowy, lawiruje między składowiskami gruzu między walającym się wszędzie metalowym złomem to polecamy koło piankowe. Są zdecydowanie bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne niż koła pompowane.Czy bieżnik w kole do taczki jest ważną cechą?
W kole najważniejsza jest opona, potem idzie piasta i felga. Felga najlepsza metalowa a piasta na łożyskach. Natomiast od bieżnika zależy jak koło sprawia się na podłożu. Mamy dwa główne typy bieżników; linie ułożone wzdłuż koła oraz bieżniki ze wzorkiem. Ten wzdłużny jest lepszy do ogrodu, pisaku, ułatwia manewrowanie i zapewnia zwrotność. Bieżnik ze wzorkiem świetnie sprawdzi się na trudniejszym terenie, jest pogromca błota, kamieni, wysokiej trawy i gruzu. Koło do taczki Procter jest bezdętkowe z pianki poliuretanowej. Stalowa felga i łożyska kulkowe to pełny komfort pracy i trwałość materiału. bezdętkowe, pełne lane koło do taczki
wykonane z PU (poliuretan)
na 2 łożyskach kulkowych
stalowa felga
obciążenie do 80 kg