Akumulator żelowy, co to jest i gdzie stosować
Należy zadbać o to, żeby akumulator w naszym pojeździe był dobrej jakości, najważniejszymi parametrami na, które musimy zwrócić uwagę to pojemność, moc rozruchowa no i wymiary.
Na rynku obecne są trzy rodzaje akumulatorów, żelowy, kwasowo-ołowiowy i AGM. Dziś skupimy się na żelowym. W tym akumulatorze płynny elektrolit został zastąpiony żelem, który powstał w oparciu o kwas siarkowy i krzemionkę. Przy tych bateriach odpada problem wymiany płynów. Żelowe akumulatory charakteryzują się szczelnością ( może być przewożony w różnych pozycjach) wysoką odpornością na samo rozładowanie i nie traci nic ze swoich właściwości przy wielokrotnych ładowaniach i rozładowaniach. Niestety nie nadają się do rozruchu samochodów osobowych ze względu na niewielką moc rozruchową. Za to są idealne do wszystkich jednośladów, i do wszystkich pojazdów, w których znajduje się duża ilość urządzeń elektrycznych. Pełnią wtedy funkcję pomocniczą i służą do zasilania tych sprzętów.
Napięcie: 12 V
Pojemność: 9 Ah
Tryb czuwania (25°C): 13,6 - 13,8 V
Praca cykliczna (25°C): 14,5 - 14,9 V
Maksymalny prąd inicjacji: < 2,7 A
Rezystancja wewnętrzna (przy pełnym naładowaniu baterii, 25°C): 20 mOhm
Wymiary (DxSxW): 151 x 65 x 94 mm
Waga: 2,5 kg
Pojemność (25°C)
20 godzinna: 9 Ah
Wpływ temperatury na pojemność
40°C: 102%
25°C: 100%
0°C: 85%
-15°C: 62%
Automatyczne rozładowywanie (25°C)
Pojemność po 3 miesiącach przechowywania: 91%
Pojemność po 6 miesiącach przechowywania: 82%
Pojemność po 9 miesiącach przechowywania: 64%